经济导报记者 初磊
济南内陆港片区全面提速。 本月初,随着历城区重点项目——济南加州通达国际冷链物流产业园项目开工,内陆港片区内增添了一张冷链物流产业新“名片”。 该项目位于临港经济开发区石济客专铁路线以南,温梁路与草莓路交叉口西南角,东侧紧挨着内陆港标志性建筑——国际陆港大厦。 项目总投资16亿元,将建设9座厂房建筑,涵盖国际冷链集散中心、百万吨级冷库等业态,计划于2022年12月竣工。项目竣工后,除了为区域创造可观的税收、解决3万到5万人的就业,本地消费者则有望以低价品尝到进口生鲜食品。 统计显示,多式联运运输成本低于单一公路运输约10%-30%,冷链物流方式的附加值较高。加州通达国际冷链物流产业园项目一名刘姓业务负责人受访时表示:“项目对过就是中欧班列和黄岛班列,因内陆港具有报关、报验、签发提单等港口服务功能,生鲜走下班列即乘上冷链车,无缝对接,直达百姓餐桌。” 据介绍,内陆港一般具有内陆客户出口优先集港、进口优先提箱的优势,节省时间成本,中间费用也会降低。“山竹、榴莲、牛奶、帝王蟹等进口美食会以平价惠及更多市民。”上述刘姓负责人表示。 这一天,正在越来越近。 2020年济南市公开承诺事件提出,加快打造区域性物流中心,推进国际内陆港建设,建设投用国际陆港大厦。 据悉,国际陆港大厦去年5月动工,截至目前,3号楼、4号楼正在进行桩基施工,今年年底4栋楼全面封顶,其中,1号楼、2号楼达到基本入住条件。
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