经济导报记者 刘勇

    在经历了多次沟通协商后，全球主要石油生产国组成的“欧佩克+”石油联盟宣布达成历史性减产协议，以期结束造成严重损失的石油价格大战。
    欧佩克+确认自2020年5月1日起进行为期两个月的首轮减产，减产额度为970万桶/日；自2020年7月起减产800万桶/日至12月；自2021年1月起减产600万桶/日至2022年4月。
    而作为本轮石油价格战发起者之一的沙特阿拉伯，宣布5月起将减产至850万桶/日。一旦沙特减产到位，这将创本国2011年以来最低的产油水平。而根据当前的原油生产水平，5月1日将原油市场将每日减少大约1900万桶原油。除了减产外，购买原油储备的计划也被考虑在欧佩克的计划内。
    不过，在山东一家地炼企业原油事业部主任张德强看来，欧佩克+达成协议，但原油价格先涨后跌，一部分原因在于这个减产幅度只能保证不出现库存‘胀库’而已，不能保证油价上涨。“虽然减产是利好，但在疫情冲击下，原油的需求面快速崩塌，崩塌的速度比目前商议的减产速度要快得多，供需差仍然存在。再加上巨大的库存压力，即便全球疫情现在控制住了，消化库存也需要较长时间。国际原油的彻底逆转需要需求端发力。”
    同样，高盛就对减产前景也持有悲观看法。该行认为，欧佩克+减产协议是历史性的，但减产规模不足，预计欧佩克+原油供应将较第一季度的产量减少430万桶/日，油价将在未来数周内进一步下跌。
    新一轮油价调整于4月15日24时开启，但由于国际原油一直在40美元以下，因此继续不再调整。“就目前原油均价还在40美元/桶之下的情况而言，下周油价调整有望继续再次出现搁浅调整的情况，也就有望实现3月18日开始到4月底一直维持‘5元时代’价格。”济南一家民营加油站的负责人董书军表示。
    而据经济导报记者了解，由于前期国际原油价格出现了一定幅度的上涨，带动国内成品油批发价上浮，因此加油站的优惠幅度有所减小，大多数民营加油站92号汽油的售价在“4元时代”。
    中惠泽多个加油站的优惠幅度均为0.6元/升，售价为4.88元；位于济南市化纤厂路的诚达加油站和中凯石油窑头路站的92号汽油售价4.74元/升；山东石化宏顺加油站92号汽油每升优惠0.85元；中化石油金地站92号汽油售价4.46元/升；而中凯石油济洛路站每升优惠幅度达到了1.31元。
    而在济南市郊，一些加油站给出了更低的价格。在长清区山东石化917加油站，92号汽油每升3.68元；在章丘区的京博家油站，92号汽油每升3.6元。