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山东财经网 - 导报原创 - 济南:治尘考核排名后20的路段,限期退出!
济南:治尘考核排名后20的路段,限期退出!
加入时间:2020-4-7 14:40:19  来源:经济导报-山东财经网

经济导报记者 刘勇

    近日,济南市大气污染防治工作指挥部和市扬尘污染综合整治工作办公室,联合印发了《济南市2020年扬尘污染综合整治攻坚工作方案》,要求按照属地管理、部门监管、整体联动、综合治理的原则,对建设施工、道路保洁、渣土运输处置消纳、拆迁拆违、物料堆存、物料运输、裸土绿化、露天矿山与石料厂等开展扬尘污染综合整治,实施精细化管控。
    根据《方案》,将对施工工地(含房屋建筑、道路交通、市政、拆迁拆违、园林绿化、水务、破损山体治理工程等)严格落实“四个一律”和“六个百分之百”要求,重点落实施工车辆出场冲洗措施。
    提高绿色施工标准,在全市范围内推广拆迁拆违、施工建设、装饰装修等项目高围挡封闭化作业方式,有条件的实施全密闭化作业(夜间施工、白天恢复通行的弹性交通组织的道路施工除外)。施工现场严禁露天喷漆,焊接作业应采取大气污染物收集处理措施。
    对道路扬尘,实施分类道路分级保洁作业方式,全部使用高压清洗车,重点提升城乡接合部、支路街巷等区域保洁水平,主次干道机扫率、洒水冲刷率分别达到100%。
    全面排查国、省道和市政道路破损路面,及时组织修复。梳理摸底市政道路接口情况,对工地至城市道路的连接路面进行硬化,接入市政道路的各类支路至少硬化200米。清扫冲刷城区单位门前及周边不属于市政道路的地面。
    对颗粒物考核排名落后的道路严管严控,全市排名后20的路段原则上限期3个月内退出,或环比改善幅度应达到30%以上。城区主次干道绿化带适时冲洗叶面。
    同时,开展渣土车专项整治,对准入企业、车辆全面复核,建立渣土运输企业“动态评分机制”,实施分级管理;对渣土车实行全时段监管,规范车辆通行时间和路线,定期开展联合执法检查,严厉查处密闭不严、沿途撒漏、非法倾倒等行为。排查全市渣土处置工地和渣土堆存场所,建立工作台账,工地监管任务分解到人,合法堆存实施“一场一策”;规范渣土消纳场出入口设置,落实工地、消纳场“两端冲洗制度”;优化新增渣土场选址,缩短运距。
    此外,根据“济南环境”App软件,对区县PM10数据每月排名通报,对排名后3位的重点督导,一次曝光,连续两次约谈,连续三次移交问责。
    与行政执法部门建立扬尘违法案件快速移交和处罚反馈机制,对问题多、污染严重的项目挂牌督办,通过行政罚款、停工整治、约谈法人、通报批评、计入不良行为记录、降低信用等级、暂停投标资格,直至清出济南建设市场等措施,倒逼企业落实主体责任。




编辑:luyi

 

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