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山东财经网 - 车市 - 经销商集客逐周恢复 3月汽车经销商库存预警指数环比下降27%
经销商集客逐周恢复 3月汽车经销商库存预警指数环比下降27%
加入时间:2020-4-1 9:47:38  来源:北京商报

3月31日,中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2020年3月汽车经销商库存预警指数为59.3%,同比上升7.2%,环比下降27%,但仍位于荣枯线之上。

流通协会方面认为,3月疫情得到有效控制,消费者出行增加,集客逐周恢复,市场需求缓慢增加。3月消费者购买意愿逐步增强,销量环比明显提升,绝对库存水平略有下降,国内汽车市场正逐步回归正轨。不过,由于3月绝大部分厂家开始恢复考核,对经销商提车有要求,少数厂家4月加大任务量考核,批售加量,经销商库存压力将有所增大。

从分指数情况看,3月市场需求指数、平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数分别环比上升45.1%、50.2%、0.7%、24%;从区域指数情况看,3月北区指数为61%、东区指数为60.3%、西区指数为59.1%、南区指数为50.7%;从分品牌类型指数看,3月进口及豪华品牌指数、主流合资品牌指数、自主品牌指数环比分别下降26.6%、21%、17.6%。

流通协会经销商复工情况调研数据显示,截至3月31日,国内汽车经销商综合复工效率为69.85%,其中门店复工率达95.5%,客流恢复率达64%,销售效率为61.7%。

除汽车经销商,汽车生产企业也在加快复产。3月30日,工信部副部长辛国斌透露,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升至97%,员工复岗率由50%左右提高到82%,总体达产率已经与去年同期水平相当。

销量方面,乘用车市场信息联席会发布数据显示,3月乘用车市场持续回暖。其中,3月第一周(1-8日)日均零售销量为1.67万辆,同比下降50%;第二周(9-15日)日均零售销量为2.17万辆,同比下降44%;第三周(16-22日)日均零售销量为2.58万辆,同比下降40%。

流通协会相关负责人表示,疫情对车市影响严重,新车销售低迷状态仍将持续。尽管部分省市出台刺激汽车消费政策,但普遍力度偏小。目前看,购车需求短期内难以强力爆发。同时,流通协会建议,增加限购城市汽车牌照指标数量、通过补贴鼓励汽车报废更新和以旧换新,实施购置税减免、汽车下乡等财税支持、进一步促进二手车便利交易,调整二手车税收、临时登记和限迁政策。

事实上,在增加指标方面,部分限购城市已经开始采取行动。近日,杭州发布新的小客车总量调控管理规定,决定2020年内将一次性新增两万个购车指标;广州则提出,将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。

国信证券预测认为,如果2020年所有限购城市牌照供应量扩容1倍,有望一次性带来全国83.7万辆的增量消化,限购城市牌照翻倍带来的2020年销量增速促进约3.9%。




编辑:fujian

 

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