经济导报记者 刘勇

    17日24时（18日零时），国内成品油调价窗口将如期打开。经济导报记者获悉，汽油将每吨下调1015元，柴油每吨下调975元，折合92号汽油每升降0.79元，95号汽油每升降0.84元，0号柴油每升降0.83元，创自2013年新版定价机制出台以来最大降幅。
    本次调价是2020年第五次调价，本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“零涨三跌两搁浅”的格局。今年汽油每吨累计下调1850元；柴油每吨累计下调1780元。
    此次调价后，私家车车主和物流业用油成本将大幅减少。以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花40元左右；按市区百公里耗油8升的车型，平均每行驶1000公里费用减少64元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶1000公里，燃油费用减少332元左右。
    卓创资讯成品油分析师张瑾怡表示，本计价周期内，欧佩克与俄罗斯就减产协议谈判破裂后，沙特阿拉伯国家石油公司发布声明，大幅降低其原油售价，打响了原油价格战的第一枪。
    此后，伊拉克、阿联酋等多个产油国纷纷下调原油售价并表示将在4月份增加原油产量，且俄罗斯亦保持了其强硬的态度，声称将大幅增产。
    受此影响，原油价格大幅下跌。尽管此后有所反弹，但随后连续收跌令油价再次跌回谷底。由此，国内参考的原油变化率在负值内不断加深。
    隆众资讯分析师李彦表示，俄罗斯及沙特陆续提出增产计划，海外疫情仍在蔓延，全球股市屡现熔断，都为当前的国际原油市场带来持续性的利空压力。以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势，幅度在740元/吨左右.不过，由于国际油价已经普遍低于40美元/桶，进入下一轮计价周期后，地板价开启，3月31日成品油零售调价窗口关闭，将是大概率事件。