经济导报记者 初磊

     新冠肺炎疫情持续向好，各地正推动复工复产有序进行。经济导报记者近日采访获悉，交通部门牵头发起的一场“包车”行动，让分散于各地的客流、物流、资金流动起来，成为疫情之下经济社会有序运转的一条“动脉”。

济南53家运输企业开展包车服务

    2月的最后一天，周六，早上9点之前，济南长途汽车运输有限责任公司(下称“济南长运”)客运处副处长王俭鹏已经坐在了位于济南堤口路的办公室内。疫情，改变了运输公司员工的“时间表”。
    “长途客运自1月27日停运，2月10日，公司所属的济南广场汽车站、长途客运中心站、济阳汽车总站、济南长运旅游集散中心联合推出了返程复工定制包车服务，现在，每天紧急调度复工企业的定制包车行程。”王俭鹏说，截至2月28日，接到36家企业定制包车45班，运送返济务工者约900人。这些务工者搭载定制包车，从家门口一站直达济南四建、济南机场改扩建、天齐置业等基础设施建设项目的工地，为停滞的经济实体注入了复工的“强心剂”。
    以中建八局山东中医药大学附属医院西院区综合楼项目为例，为让外省工人有序返岗，2月25包车分别前往江苏、安徽两地接工人返济，第一批专车于2月26日下午到达项目部。
    据了解，为有效防控疫情，山东省交通运输厅下发《关于统筹做好春节后错峰返程运输保障和疫情防控工作的通知》，济南等全省16城展开了春节返程高峰运输服务保障的紧急行动，其中，复工企业定制包车是避免造成人员大量密集的方式之一。
    2月29日当天，济南长运的定制包车，准时到达了四川巴中、河南安阳、安徽池州、河北保定、江苏海门和连云港，接上了中建五局等7家企业的127名务工人员，点对点将他们直接运到位于济南的项目工地。“其中，中建五局接回了25名工友。”王俭鹏介绍，车辆出发前对车辆内外进行多次消毒，并特派随车人员全程护航，保证车辆实载率不超过50%。
    定制化包车服务打开一条返工的绿色通道。从济南市交通运输局获悉，该市53家包车运输企业1500余辆客车开展了面向复工人员的定制化包车运输服务。截至2月28日，累计服务107家用工单位，开行包车346车次，累计接送复工人员6475人。其中，跨省车次311车次，运送复工人员5773人。随着复工复产企业增多，单日发送车次上升明显。其中，2月25日以来发送车次均在40车次以上，运送人员日均超过900人，2月28日发送车辆达到70车次，运送人员1250人。

救命药冷链车日夜兼程

    物流是经济的“晴雨表”，疫情之下，很多人刷新着手机中的物流信息，看所需货运物资的运行轨迹。小鹰冷运物流有限公司(下称“小鹰冷运”)负责人王纪宽就是其中之一。
    作为一家设有专业GSP冷库的药品冷链物流企业，小鹰冷运衔接起了药品这一重要抗疫物资的供需两端。2月29日上午，王纪宽补了一会儿觉，继续盯着车辆调度的页面，查看药品配送的新订单。“凌晨1点半从办公室回到家，疫情以来，每天都在加班，满脑子是订单、车辆、运行线路。”他说，2月28日晚间，一台冷链车从广东装上了药品，“车辆正在赶往安徽合肥分拨点的路上，在合肥分拨到几辆车之后，分头送往武汉火神山等不同医院。”
    疫情以来，小鹰冷运20余部专业冷藏运输车辆全部用于运输应急物资，这些车辆行驶在不同的城市，源源不断地把从上海、天津、北京等地的几十家生产企业生产的静注人免疫球蛋白(PH4)、冻干静注人免疫球蛋白(PH4)、人血白蛋白、重组人干扰素注射剂等药品，准时送到湖北等地医药公司或医院，仅为湖北配送的药品货值已达3亿元。
    为了保障疫情药品供给，小鹰冷运推掉了除疫情所需药品之外的其他业务，保障药品第一时间到达防疫一线，并专门设立了湖北专线、武汉专线、温州专线、泉州专线、哈尔滨专线，其中，北方药品的分拨中心设在济南。
    这期间药品配送量有多少？小鹰冷运数据显示：1月22日到2月22日，接到了上海莱士血液制品股份有限公司、广东双林生物制药有限公司、海南中和药业股份有限公司、山东天士力医药有限公司等29家药品生产企业的订单，配送药品货值近8亿元。
    “长途运输每辆车配备两名司机，他们只有到了服务区才能接上热水吃口泡面，累了就在驾驶室打个盹儿。”王纪宽说，盼疫情早散，让驾驶员睡个安稳觉。