经济导报记者 韩祖亦

    日前，民航局新闻发言人、航空安全办公室主任熊杰表示，受新冠肺炎疫情影响，1月份航空运输市场出现负增长。其中，国内航线完成旅客运输量4401.1万人次，同比下降7.0%。自1月下旬开始，航空客运市场一改春运后快速增长态势，出现了快速下降趋势。
　　经济导报记者注意到，为最大限度减少旅客出行，民航局已先后4次发布有关客票退改的通知。那么，执行该政策的航空公司们，又为旅客“真金白银”地减免了多少退票手续费呢？
　　日前，厦门航空发行了国内市场上首批航空运输业“疫情防控债”，合计3亿元将用于支持新冠肺炎疫情防控。
　　经济导报记者了解到，1月20日至2月5日，厦门航空累计退票金额约6.5亿元。根据航班舱位、退改票时间等不同情况收取5%-90%比例的退改票手续费。不过，因手续费比例各不一致，需逐笔统计，统计工作量巨大，因此暂统一按照20%比例左右估算，减免退票手续费收入已约1.2亿元。
　　加之因运输救援物资、医护人员、滞留海外公民等产生的运输成本，厦门航空因抗击疫情所需营运资金需求约4亿元。
　　深圳航空也同样加入了发行“疫情防控债”的行列。2020年1月20日至2月5日，其累计退票金额约5亿元。若暂统一按照20%比例左右估算，减免退票手续费收入约1亿元。且截至1月30日，共保障113个航班运输防疫物资共计56吨，总计运输成本约2000万元。
　　由此可见，在这场抗击新冠肺炎疫情的战役中，航空公司们已做出了“实打实”的贡献。