经济导报    导报原创    山东    齐鲁大地    热点    财经    公司    车市    证券    碳市场    金融    楼市
山东财经网 - 车市 - 2020年中国进口车市场供需恢复 结构呈现明显分化
2020年中国进口车市场供需恢复 结构呈现明显分化
加入时间:2020-12-1 9:00:49  来源:中国证券报·中证网

11月28日,由中国机械工业集团有限公司、中国汽车流通协会主办,国机汽车股份有限公司、中国进口汽车贸易有限公司承办的“第十七届中国进口汽车高层论坛”在京召开。论坛上,国机汽车发布《中国进口汽车市场发展研究报告(2020-2021)》。

报告分析,2020年,在国家稳定汽车消费的导向下,多地陆续积极出台促进汽车消费政策,企业在做好疫情防控工作的基础上加快复工复产,需求和生产均超预期恢复,行业总体降幅持续收窄,扣除平行进口汽车影响,2020年进口汽车与2019年持平。同时,中国进口汽车市场结构呈现明显分化特征:品牌层面,豪华、超豪华品牌表现远好于普通品牌;车型层面,C级和D级进口车细分市场份额大幅提升;排量结构层面,呈现出向1.5-3.0L排量区间聚拢趋势,相比2019年全年提升4.5个百分点;新能源汽车层面,进口新能源汽车销量同比下滑70.0%。

展望2021年市场趋势,宏观经济将明显恢复,进口车需求转移、海外供给稳定、高端消费升级趋势不改,预计2021年进口汽车市场规模有望重回百万辆规模,实现5%左右的增长。

2020年下半年,平行进口经销商只能销售现有库存。如平行进口汽车环保信息公开解决方案能如期落地,预计2021年平行进口汽车将有所恢复。建议跨国汽车公司提前做好准备,以多种方式引入更高性价比的车型填补市场需求,满足消费者个性化需求,努力保持进口汽车市场相对平稳发展。




编辑:fujian

[山东财经网声明]:凡本网注明“来源:经济导报·山东财经网”的所有作品,版权均属于经济导报·山东财经网。经济导报·山东财经网与作品作者联合声明,任何组织转载、摘编或利用其它方式使用上述作品,敬请注明出处和作者,违者必究!。凡本网注明来源非经济导报·山东财经网的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递信息,更好地服务读者,并不代表本网赞同其观点,本网亦不对其真实性负责,持异议者应与原出处单位主张权利。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请30日内进行。

 
  推荐  
 
 
 
· 山东临沂沂南县供电公司深化政企协同机制,助力客户提升“获得电力”
· 配置型外资加速流入 “白马蓝筹”获关注
· 贵州茅台全球最大基金股东悄然易主
· 重整案获高票通过 海航航空将迎来管理过渡期
· 易尚展示将易主 潮汕富豪林庆得上位
· 拒收现金?央行公布一批处罚 学校、物业公司、停车场上榜
· 跨境理财通“香饽饽” 释放个人投资需求
· 恒丰银行济南分行第三党支部“双报到” 与建新街道综合养老服务中心
· 金融知识进课堂 恒丰银行济南分行走进济南高新区东城逸家小学
· 科创板公司持续加大研发投入 保持成本领先优势
 
 
Copyright @ 山东财经网   地址:济南市泺源大街2号 大众传媒大厦F24

邮编:250014    电子邮箱:sdenews@126.com