轨交二期力争上半年动工；先建4号线，工期5年；2号线一期将于年底通车，比预计提前两年；首条有轨电车今年有望开工……1月17日，记者采访了正在参加山东省两会的省政协委员、济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌，针对济南轨道交通建设中备受外界关注的热点问题，一一寻找答案。

地铁2号线一期年底通车 比预计提前两年

此前，济南轨道交通集团公布相关信息称，2016年11月26日地铁2号线一期工程全线开工建设，预计将于2020年12月31日前建成试运行。

最新施工进展显示，1月13日，2号线历山北路站至二环东路站区间实现双向洞通，为后续铺轨施工创造了充足条件。此前，轨道交通3号线正式通车试运行较原计划提前了15个月，真正展现了“济南速度”。在这个背景之下，地铁2号线是否有望提前通车呢？

据介绍，地铁2号线2020年底实现顺利通车，就已经比预计提前两年了。由于2号线最终线路相比原来规划变动较大，需要重新报批，2018年11月国家发改委才正式批复，2019年6月获得省发改委立项批复后，2号线才进入全面开工状态。

轨交二期建设力争上半年开工

对于济南来说，三条地铁线路显然是远远不够的。在全域轨道交通线网的基础上，济南轨道交通集团拟定了第二期建设规划，包含6个项目，约160公里。计划到2025年,基本形成覆盖全市域的轨道交通骨干网络。

目前，第二期建设规划有了突破性进展，地铁3号线二期、4号线、6号线都将提上日程。地铁3号线二期将连接济南东站与济南机场，4号线主要走经十路、6号线主要途经经一路，都是连接济南各交通要地的关键线路。

其中，4号线横贯经十路东西骨干线，将连接济南西站片区、经十路沿线商业区、金融城、唐冶片区等，可以极大缓解济南交通拥堵。

据最新消息，二期轨交规划已开展报批工作，目前规划已经通过了生态环境部环境工程评估中心的认可，省里预评审工作已经完成，接下来报到国家发改委和住建部审批，争取今年上半年能批复下来。据介绍，“一旦拿回来批文，根据‘先急后缓’的原则，第一个动工的就是4号线，预计上半年动工问题不大。4号线工期5年，最早2025年完工。”

首条有轨电车今年有望开工

现代有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆，不同于老旧的“铛铛车”，这是一种现代化的轨道交通形式，相当于轻量级的地铁，具有舒适、节能、环保等优势。据悉，济南首条有轨电车建设规划已经报批，首条有轨电车有望在2020年开工建设。

据介绍，有轨电车虽然运载量不如地铁，但空间尺度大，适合在商河县、平阴县、莱芜区、钢城区等不适合建设轨交的地区建设，方便市民出行。济南首条有轨电车规划从济南东站向北，经先行区最终到达济阳区。

南部山区暂不考虑修建轨交

目前，有不少市民关注南部山区的交通建设情况。南部山区是否也有开通地铁或者有轨电车的可能性？

据介绍，现在考虑南部山区轨道交通建设，时间上显得早一点。南部山区是济南的泉源、水源地，地形地貌也比较复杂，而且没有很集中的居住区，目前暂不具备修建轨交条件。将来等主城区轨道交通问题解决之后，会再选择合适的方式、交通制式去解决。南部山区并不是说不重要，而是以后会逐渐考虑。