◆导报记者 韩祖亦 济南报道

    25日，多家航空公司的7架客机依次从北京大兴国际机场(下称“大兴机场”)起飞，大兴机场正式通航。国产化率达到98%以上的大兴机场，颇受瞩目。其采用的世界领先技术、人性化设计、数字化创新等，引发媒体及公众持续“揭秘”。
    经济导报记者了解到，在这座犹如一只金凤凰展翅欲飞的大型国际枢纽机场里，“山东制造”正在多个关键“岗位”发光发热——烟台持久钟表的“时间同步系统”，正在为机场安全可靠运行保驾护航；青岛中车四方公司为北京新机场线“量身打造”，采用全自动驾驶技术的“白鲸号”，承担着游客来往运输这一重要任务；威海上市公司威海广泰(002111)，则持续为大兴机场提供空港设备……

统一授时保障安全运营

    大兴机场航站楼，是目前全球规模最大的单体航站楼，机场内实现了机场、地铁、高铁、公交有序衔接，高效运行。正因于此，保证大兴机场航站楼及立体交通的有效衔接及安全可靠运行，必须依靠精准、安全、稳定、可靠的时间同步系统进行“统一授时”。
    “时间授时系统是保障机场安全、可靠运行的核心系统之一。”26日晚间，烟台持久钟表董事长朱长红表示。
    据烟台持久钟表透露，大兴机场和立体交通网络的时间同步系统可谓标准高、工期紧、难度大。“公司为此专门组建了由骨干技术人员牵头的攻关课题组，攻坚克难、科学论证、量身打造，按规定时间节点完成了综合方案、设计制造、供货安装、调试交付等一系列任务，确保整个系统技术和产品在全球机场领域处于国际领先水平。”
    经济导报记者获悉，烟台持久钟表先后为大兴机场航站楼、地铁机场快线、机场高速、京雄城际铁路等五纵两横交通网络提供了3000余套时间同步系统设备。其中，其为机场的指挥调度中心、空管系统、航显系统、导航系统、气象情报系统、广播系统、安保系统、进离港系统、行李传递系统、候机乘机系统的几万套智能化、信息化、自动化设备的协同工作提供统一、同步的“标准时间”授时服务，成为整个机场安全运营的关键支撑之一。
　　“如今，持久钟表的时钟同步系统覆盖了国内90%以上的机场，85%以上的高铁，80%以上的地铁，以及接近100%的核电领域。我们研发出的具有自主知识产权的时间同步系统、大区域子母钟系统，直接改变了依赖进口的局面，保障了国家命脉领域安全有序运行。”朱长红曾对经济导报记者表示。

首列全自动驾驶市域快轨列车

    值得注意的是，伴随大兴机场的正式投运，由草桥站通往新机场的市域快轨线也同步投入运营。而该线路列车，正是由中车四方公司为北京新机场线“量身打造”，俗称“白鲸号”，是国内首列达到时速160公里速度等级，及首列采用全自动驾驶技术的市域动车组列车。
    据中车四方公司相关负责人介绍，大兴机场线市域快轨列车外形与地铁相仿，以CRH6型城际动车组技术平台为基础打造，融合了城际动车组和地铁车辆的优点，具备速度快、载客量大、快起快停、快速乘降、舒适度高等技术优势，满足了市域快线“快速、大运量、公交化、乘坐舒适”的运营需求。列车采用8辆编组，最多可载客1538人。同时，该列车设计最高时速达到160公里，比普通地铁速度快一倍，41公里全程只需19分钟。
    重要的是，该列车也是我国首列采用全自动驾驶技术的市域快轨列车，满足世界最高等级全自动驾驶标准，从唤醒到发车启动、加减速、停站、开关门、回库等全程均为全自动驾驶。
    同时，在采购一些以往主要依靠进口的空港设备时，大兴机场此次也选择了“山东制造”。
    经济导报记者了解到，在大兴机场使用的来自威海广泰的空港设备，包括航空食品车、除冰车、有杆飞机牵引车、行动不便旅客登机车等多类别。
    “以往，北京、上海、广州这三大国内大型国际枢纽机场，以及国航、东航、南航三大航空公司，使用的空港设备多来自进口。去年，公司首次与首都国际机场签订大型设备订单，与大兴机场签订大批量订单，东航、南航订单也大幅提升。这证明，来自山东的空港设备产品在性能和质量上，已经达到或者超过进口设备的水平，得到国内大型航空公司的认可。”威海广泰相关人士表示。