临港区优质服务开花结果 德国独资“在华第二工厂”开业
德企马夸特落子威海

◆记 者 于慧年               
 通讯员 姜凌春 仲艳楠    

    8月8日上午，落户于临港区的威海市首个德国独资企业马夸特开关(威海)有限公司开业仪式举行。
    当天，马夸特开关(威海)有限公司工厂揭开了神秘面纱，邀请与会人员走进厂区，共同参观了电子车间、实验室、组装线、仓库、注塑车间以及代表着马夸特最新研发技术方向的全新概念车。

项目一期达产后年销售规模超20亿元

    马夸特汽车系统和开关项目是德国马夸特集团以行业最新技术标准，在威海临港区独资建设的以驾驶授权系统、面板类开关及新能源汽车电池管理系统三大系列产品为主导的中国第二工厂。项目一期总投资4500万欧元，总建筑面积25000平方米，以马夸特集团最新理念设计打造，于2018年5月开工建设，2019年4月正式投产运营，建设成本超8000元/平方米。项目一期全部达产后，预计年销售规模超20亿元，亩均投入超700万元，亩均产值超3000万元，是一个典型的以亩均效益论英雄的德国工业4.0项目。
    目前，马夸特开关(威海)有限公司项目已通过奔驰、宝沃、广汽菲亚特克莱斯勒3家客户工厂审核，汽车多媒体中控单元以及全地形驾驶模式转换控制单元等产品已经正式批量生产。年内项目还将陆续邀请包括奥迪、大众、通用等主要客户进行验厂审核。同时，项目一期还将引入全球领先的新能源汽车电池管理系统生产线。
    据介绍，基于中国区业务发展情况，马夸特集团预计2021年正式启动项目二期建设，总占地面积约50000平方米，届时威海工厂的生产规模将会进一步扩大提升。

“隐形冠军”马夸特钟情威海临港区

    有着近百年发展历史的德国马夸特集团是全球领先的汽车机电、电子开关及系统以及电动工具、家电行业和其他工业应用的制造商，是一家全球性的跨国公司，年销售规模超过15亿欧元，是欧洲最大的电动开关专业制造商之一，也是全球开关及控制系统领域的隐形冠军，是梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、大众和克莱斯勒等国际知名汽车品牌的长期合作伙伴，与百得、博世、日立等诸多品牌公司有长期的业务往来。
    为何将马夸特中国第二工厂布局在威海临港区？马夸特集团管理董事会首席执行官马夸特博士表示，威海政府用专业的精神和优质的服务践行了所有对马夸特的承诺，将工厂落户在威海临港区，这在马夸特集团历史上是非常浓墨重彩的一笔。他表示，从马夸特2014年进行亚洲工厂项目选址，到今天马夸特威海工厂盛大开业，经过5年多的沟通交流，马夸特已与威海成为了非常熟悉、亲密的老朋友。

“新客人”变“老朋友”

    跨越8000余公里，回乡不到10次。从初识到相熟，不到两年，威海有什么魔力，让“老外”扎根于此？
    2017年9月初，马夸特开关(威海)有限公司总经理贝特霍尔德阿伦茨携妻子、儿女从德国来到威海，负责马夸特威海新厂区筹建工作。人还没到，临港区商务局工作人员先给他们解决了房子和子女上学问题。
    “真的非常感动。”阿伦茨说，现在他的孩子在国际中学上学，交了一些非常好的朋友，有加拿大人、韩国人……孩子们非常喜欢在威海上学。
    解决掉后顾之忧，阿伦茨可以放心投身工作。当项目真正“跑起来”，威海服务的温度和速度让他印象更加深刻：所有的手续都是公开透明，所有问题第一时间反映解决。即使周末或晚上，只要有需要，一个电话，工作人员随时提供帮助。
    在高质量的“威海服务”面前，马夸特威海新厂区的建设快速推进。自2017年9月正式“落户”至今，项目一期已经开始试生产，6月份正式批量生产。根据预期，最快在2021年，项目二期也将开工建设。
    下一步，临港区将继续以德语区国家作为重点区域，加强对外联络对接，聚焦对欧对德合作，结合中欧中小企业合作区内的中欧先进智造产业园建设，引进先进制造业项目，把对欧对德示范合作做实做强。