导报讯(记者 初磊 通讯员贾宗杰)24日,山焦销售日照有限公司的千万吨级配煤项目正式开启。这是日照港与山西焦煤合作建设的项目,也是国内首个大型炼焦煤储配煤基地项目。 该项目配煤资源70%为国内资源,30%为进口炼焦煤资源。国内资源以山西焦煤自身炼焦煤产品为主,以保证配煤产品质量可靠稳定,辐射市场主要为山东省周边、东北以及华东沿海沿江区域。项目基建工程拟于今年9月开工建设,预计2020年底土建安装工程竣工,依托日照港“东煤南移”工程同步建设,对进一步优化资源供给结构、顺畅产运销有效衔接。 据了解,今年上半年,日照港已从瓦日线实现调进煤炭278.6万吨,实现集港煤炭量新突破。据悉,瓦日铁路总投资1030亿元,全长1260公里,途经3省12市47县,规划建设25条主要铁路专用线(含集运站),是国家西煤东运、北煤南运、进口物资西运的能源、原材料大通道。“公转铁”背景下,传统货运结构正面临深刻变革。 日照港股份一公司市场营销部主任梁胜表示:“伴随‘东煤南移’工程的加快推进,日照港配套工艺设备、堆场、泊位将满足瓦日线5000万吨煤炭下水需求。” 按照国家打赢蓝天保卫战、“公转铁”工作要求及铁路总公司工作部署,今年,瓦日铁路的运量大幅度提升,预计年运输货物7000余万吨,2020年有望达到1亿吨,远期规划能力2亿吨。通过兴保铁路以及正在建设中的神瓦铁路,内蒙古、陕北神木等地区煤炭可接轨瓦日铁路,形成上游1.3亿吨能力外运量。
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