经济导报记者 刘勇
尽管近期国际油价攀涨,但依然无法改变国内成品油价格下调的趋势。25日,国家发改委下发通知,将于26日零时下调国内成品油零售限价,其中汽油每吨下调120元,柴油每吨下调115元。折合升价,92号汽油每升下降0.09元,95号汽油每升下降0.10元,0号柴油每升下调0.10元。
本次调价是2019年第四次下调,调价过后,2019年成品油调价将呈现“八涨四跌一搁浅”的格局。涨跌互抵后,汽油总计上调了265元/吨,柴油总计上调了275元/吨(含因3月31日增值税税率调整而进行的下调)。下一次调价窗口将在2019年7月9日24时开启。
本次下调幅度虽然不大,但用油成本依然会有所降低。私家车方面,按一般油箱50升的容量估测,加满一箱汽油将少花5元左右。月跑2000公里、百公里耗油8升的车型,每月将减少16元左右的用油成本。
物流运输方面,以载重50吨、重载百公里油耗40升左右、月跑1万公里的卡车为例,调价兑现后月度油耗成本将减少400元左右。
隆众石化网分析师李彦告诉经济导报记者,目前国际原油市场利空压力有所缓和,6月下旬的G20峰会及7月初的OPEC会议可能将带来利好消息,全球贸易风险出现减弱契机,加之OPEC延长减产是大概率事件,都为市场带来信心提振。
“预计下一轮成品油调价上调的概率较大,以当前的国际原油价格水平计算,幅度在180元/吨左右。”李彦判断。
|