“乱花渐欲迷人眼，浅草才能没马蹄。最爱湖东行不足，绿杨阴里白沙堤。”晚春时节，初夏之际，气温宜人，风景迷人，正是外出游玩的大好时光。经过调休之后，今年五一放假共计4天，比以往要长，为人们外出尽兴游玩提供了难得的机会。

　　五一小长假即将到来，想必有不少人已经开始计划驾车踏青出游。但出行之前，各级党员干部必须警惕，公车姓“公”，一定要严守公车使用管理规定，切莫越了公私之界。（4月28日 中央纪委国家监委网站）

　　公车姓“公”不姓“私”。党员干部违规使用公车，是一种利用职务之便为己谋利的行为，影响范围广，容易造成恶劣的官场风气，滋生享乐主义，甚至为贪腐违纪提供温床。中央八项规定实施之后，全国违规使用公车现象明显减少，“车轮上的腐败”行为有所收敛。

　　“树欲静而风不止”。应清醒地看到，当前，违规使用公车现象虽然大有好转，但并未绝迹，而且较以前更隐蔽，形势不容乐观。除了常见的公车私用问题外，随着车改力度加大，诸如“私车公养”、违规借用下属单位公车、违规租赁社会车辆等新问题也不断浮出水面。

　　一些党员干部对公车情有独钟，违规使用公车屡禁不止，从原因上分析，一是认识上存在误区，认为公车私用没有把公家的财物揣进个人腰包，问题应该不算大；二是占便宜心理作祟，把公车私用过程中产生的加油费、维修费、停车费、过路费等一切费用，全部交由公家报销，个人不用掏腰包；三是心存侥幸，把公车当成是一种权力、地位的象征，认为违规使用公车被查处的概率小，风险不算高。

　　违规使用公车闯了“纪律红灯”。近年来，各地在查处违规使用公车问题上，加大监督力度，创新监督机制，抓住重要节点正风肃纪，取得了明显的成效。在社会监督上，由于许多公车在车身显著位置喷涂有公车标志和监督电话，群众一眼就能看出它姓“公”，发现不对，打个电话、发个邮件便可轻松完成举报。在运用科技手段监督上，许多地方把公车使用、油料消耗、发票报销纳入网上平台管理，运用信息技术和大数据分析等手段来发现违纪线索、固定证据，让违规使用公车问题无处遁形。事实一再证明，党员干部在违规使用公车问题上，无论耍什么花招，无论手段有多么高明，都是枉费心机、徒劳无益，都有被发现时候，终究逃不脱被严肃处理的命运。

　　五一是正风肃纪的重要节点。党员干部外出看风景，放松调整，本是正常的事。但在车辆使用上，不能被乱花迷眼，不能被浮云遮眼，要坚决打消违规使用公车的念头，避免成为顶风违纪的反面典型。