鲁南高铁菏泽东站施工现场。

4月10日,中铁十局在鲁南高铁菏曲段工程项目举办百日大干誓师活动。目前菏泽至曲阜段工程已进入全面施工阶段,此次活动目标“大干二季度,产值超8亿”,施工进度将“提速”。据悉,鲁南高铁菏曲段计划2022年5月底通车,届时,济南市民坐高铁到菏泽看牡丹只需1小时左右。

在鲁南高铁菏泽东站施工现场,记者获悉,鲁南高铁总投资700亿,设计行车速度为350公里/时,为双线客运专线,全长494公里,东起日照,向西与郑徐客运专线兰考南站接轨。线路分为日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段4段。

鲁南高速铁路曲阜至菏泽段,线路全长160.75公里。全线设曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站、菏泽东站6个车站。中铁十局承建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段4标段,正线长度44.21公里,总造价34.9亿元,合同工期42个月。

中铁十局鲁南高铁指挥部副指挥长于东新介绍,菏泽至曲阜段计划2020年10月开始进入轨道工程,2021年3月份开始铺轨。按照计划,菏曲段2022年5月底通车,届时,济南市民坐高铁到菏泽看牡丹只需1小时左右。

据悉,鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段将于今年年底通车,济南市民坐高铁到临沂仅需1个多小时。

鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道,也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。未来鲁南高铁将在多个节点连接国家快速干线。向东,经在建的青连铁路可连青岛,经青岛通过青荣城际铁路直通烟台、威海；向南,经规划建设的沿海快速铁路通道连通江苏、浙江、上海；中间穿越沂蒙革命老区腹地,在曲阜接轨京沪高铁,可直通北京等方向；向西,在菏泽接轨雄商铁路,继续向西在兰考南站接轨郑徐高铁,直达郑州,进而联通陕西、重庆、四川、云南、贵州等省市。

（生活日报首席记者 王健）