据日经中文网29日报道，马自达发布的数据显示，2019年10月马自达汽车全球销量为11.48万辆，同比减少6%，在日本本土市场及中国市场销量联袂下滑。  

    数据显示，马自达汽车10月在华销量减少9%，降至19882辆，连续4个月下滑。其中，SUV“CX-5”的新款车效果减弱，销量减少三成，产生负面影响。

　　欧洲市场销量增长23%，达到24791辆，配备新型发动机“SkyactiveX”的马自达3汽车于9月推出，新款SUV“CX-30”也推高了销量。

　　日本本土市场销量减少14%，为12277辆。其中，马自达2(包括老款德美欧)的销量减少三成以上，对销量产生显著影响。

　　数据显示，马自达在全球各主要区域市场10月销量延续了第一财季趋势。

　　今年8月1日晚，马自达公布了2020财年的第一财季数据。数据显示，2019年4月到6月，马自达全球销量为35.3万辆，同比下降12%。除欧洲市场外，马自达在全球各主要区域市场销量都有所下滑，其中日本本土市场、中国市场和北美市场下滑较为严重，中国市场的销量为5.4万辆，同比下降21%。

    汽车行业分析师钟师指出，马自达本身的技术先进性、设计等各方面条件很好，但产品阵容不够丰富。作为一个规模、体量不大的公司，马自达在国内市场仍分为一汽、长安两个销售渠道，难以形成合力，应考虑如何将力量整合。