据《欧洲汽车新闻》报道，大众与宝马集团都表示愿意与更多车企及软件供应商合作共同研发自动驾驶技术，与合作伙伴共担研发成本。事实上，自动驾驶技术将是未来移动出行服务重要的发展方向，鉴于这项新兴技术高昂的研发成本，越来越多制造商及供应商们正在达成新合作项目，以期共担成本、提升自动驾驶技术的规模效益。

据《经理人杂志》（Manager Magazin）报道，大众集团或将与戴姆勒、宝马集团、供应商罗伯特博世集团和大陆集团合力研发自动驾驶技术，而大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）正是达成这一合作背后的主要推动者，该德国自动驾驶联盟或将于3月正式组建。

大众集团周三发表的公告表示：“大众正在追求一种开放平台的模式，愿以最大程度的吸纳合作伙伴，战略合作伙伴以及更广阔的合作网络对成功至关重要。”

现在来看，对汽车制造商以及相关软件开发商而言，自动驾驶技术已经成为一项成本高昂、极为复杂的攻坚项目之一。考虑到城市区域复杂的交通状况，尤其是交通拥堵以及行人对驾车的影响，目前自动驾驶技术主要的关注点是按照设计路线缓慢运行的通勤车以及卡车方面。

对于大众的公告，宝马集团回应称，宝马也在追求建立一个非专属平台，并与竞争对手、供应商以及科技公司们共同攻坚自动驾驶驾驶技术，并取得了非常不错的成绩。目前，宝马已经与菲亚特克莱斯勒集团、因特尔及Mobileye公司展开了相关合作。

去年，大众集团在中国加入了百度的自动驾驶项目，并与科技公司Aurora展开了合作。Aurora是由谷歌、特斯拉、优步等公司的前高管们联合创立的科技初创公司。另外，大众集团还考虑与福特汽车共同进行自动驾驶技术的研发。

目前，戴姆勒集团正在与博世集团进行自动驾驶技术的研发，截止到发稿，戴姆勒集团拒绝进行评论。去年12月，彭博社报道称，戴姆勒集团正与宝马集团进行项目讨论，以共担零部件以及自动驾驶汽车方面的成本。