20岁的京东希望能够更激进点。

　　京东董事局主席兼CEO刘强东曾公开表示，从长期来看，京东会把超出预期的净利润增长大部分用于再投资。

　　而这一次，京东要在技术上下更大的筹码。

　　北京时间8月16日，京东发布了二季度财报，当季净收入达到1223亿元人民币，同比增长31.2%，创下单季净收入的新高；这其中，来自于服务业务的净收入达到了118亿元人民币，同比增长了51.0%，在非美国通用会计准则下（Non-GAAP）归属于普通股股东的持续经营业务净利润为4.781亿元人民币，实现了连续九个季度的盈利。

　　业务高速增长的背后，京东二季度在技术方面投入为27.81亿元，同比增长79.8%。

　　实际上，京东对于技术的投入从去年开始明显增长，此前四个季度京东在技术上的投入同比增长分别为39%、43%、74.5%、87.2%；技术研发也由此成为京东在各项成本支出中增幅最高的项目。

　　不断把赚来的钱投入到技术研发中去，试图以技术为驱动拓展业务边界。这一点与京东在海外的对标者亚马逊何其相似。

　　多年来始终在亏损和盈利的边缘波动，把每一分钱都花出去，使得亚马逊在过去10多年来基本保持了每年20%以上的增长率。

　　有报道称，亚马逊内部专门聘用了一些人，他们的职责就是确保亚马逊的净利润为零。

　　事实上，亚马逊的发展轨迹被普遍解读为着眼于长期，敢于制定大胆的决策，通过投资来获取市场领导地位，通过保持零利润甚至是负利润的状态把自己打造成一个超级巨无霸。

　　而当下的京东也正在将自己转型为零售+零售基础设施服务商。

　　京东的618今年进入第15个年头了，在这个已经成功上升为电商年中购物节的档期，这一次京东却闭口不提大促了。

　　京东今年的618启动会上，京东商城各个具体品类的负责人一个都没上台，整场活动618的促销政策一个字没提，出来讲话的都是京东技术研发线的负责人。

　　京东集团轮值CEO徐雷对此给出的解释是，京东未来希望打造成为一个零售的科技类型的公司，而本质上就是通过技术开放赋能的方式。

　　在“零售即服务”的战略指导下，京东对于技术的投入被用于各个可能成为零售基础设施的模块中，为业务的可持续发展提供新引擎。

　　这与亚马逊押注技术的思路类似，AWS云计算基础设施的形态已经被世界接受。

　　亚马逊此前发布的二季度财报显示，25.34亿美元的利润是亚马逊有史以来最可观的一个季度利润，同比增长了1186%。随后的电话会议中，亚马逊的首席财务官布莱恩·奥尔萨夫斯基说：“本季度和过去几个季度最大的贡献者显然是我们利润最高的业务（云计算AWS）和广告。”

　　也就是说，“故意亏损”让亚马逊从华尔街里的“电商宠儿”变成“鸡肋”，但之后，贝索斯用AWS这样一个后来被世界津津乐道的传奇故事狠狠扇了投行分析师的脸。作为上市公司，亚马逊的资金流向清晰透明，但以电商盈利投入技术研发的行为被短视的投资人们视而不见。

　　但京东的野心更大，要做零售的基础设施服务提供商，这无疑需要更大的投入和时间来积累和验证。

　　按照之前刘强东对于未来“无界零售”及京东技术“ABC+XYZ”的战略构想，这些技术的投入正在沿着清晰的路径流入到各个潜力项目中，并且有很多已经被用户感知，取得了阶段性成果。

　在今年五一期间，京东X无人超市雄安新区店正式“露面”。坐落于雄安市民服务中心的这家门店是京东X无人超市迄今为止最大的一家门店，此前这种集合了人工智能、物联网、生物识别等技术的无人超市已经先后在北京、天津、烟台、大连、宿迁、西安、长春等城市落地20余家，覆盖商超、综合体、景区、加油站等多个应用场景；8月，京东无人超市在印尼首都雅加达开张营业，这也是东南亚地区首家正式营业的无人超市。

　　此外，京东作为中国乃至世界范围内对无人机技术应用探索最早的公司之一，在技术上已经取得了阶段性成果，京东已经将无人机从最初服务京东物流这一单纯的角色进行了多维度的扩展。今年7月，京东无人机与政府相关部门联合行动，参与到北京郊区暴雨之后的抢险工作中，这也是京东无人机首次被应用于抗险救灾中。在此之前，京东无人机已经被用来为四川大凉山的悬崖村运输急救药品和生活必需品，并于今年5月在四川成立了全国首个无人机公益救援队。

　　而在今年618期间，刘强东宣布，京东自主研发的第一架重型无人机在西安正式下线，标志着京东打造的“干线-支线-末端”三级无人机物流体系在支线级布局进入落地阶段。