◆导报记者 戚晨 济南报道

    5日，国家市场监督管理总局发布的电动滑板车风险监测结果显示，电动滑板车产品全项目符合率为零，这是历年各类产品风险监测中全项目符合率最低的产品。这种娱乐生活的“玩具”和“代步工具”，如今却成为“高危产品”。

危险在身边

    家住济南市佛山苑小区的6岁男童球球，和很多同龄的孩子一样，平时十分好动。今年6月，看到其他小朋友都在玩滑板车，球球也让父母买了一辆。然而，让人没想到的是，滑板车刚用了没多久，球球就摔成了骨折。
    球球的父亲告诉经济导报记者，滑板车的品牌名称是“安贝兔”，因为外包装已经扔掉了，具体的出厂信息找不到了。但是他与代理商进行过沟通，商家表示将把这个情况反馈给厂家，也提供了质检报告。但从球球摔伤到现在，代理商方面也没有给出最后的处理意见。
    事实上，不少父母也没有想到玩滑板车能够带来如此大的意外伤害。但是针对摔倒这一情况，到底是因为车身设计存在缺陷，还是意外导致，还没有一家检测机构能够说清楚，因此维权方面还缺乏足够的有效证据。
    近日，一段电动滑板车在充电时发生爆炸的视频，引起社会对电动滑板车产品质量安全的关注。在这些意外伤害事故中，有不少是由于滑板车使用不当造成的，而更多的意外受伤则是因为滑板车本身的设计缺陷、质量不过关导致的。
    据统计，近年来，全国生产电动滑板车的企业数量迅速增加，仅在淘宝和京东等网络商城上，热销的儿童滑板车就有两轮、三轮、四轮等各种款式，产品多达几万种。2012年全国电动滑板车产量不足10万辆，2015年突破150万辆，目前全国已有整车企业500多家，并继续保持增长态势。

把关刻不容缓

    作为一种新型的休闲娱乐产品，电动滑板车受到消费者热捧。根据我国道路交通安全法的规定，电动滑板车不能上路行驶。而国家轻型电动车及电池产品质检中心的统计数据显示，不仅有很多消费者将电动滑板车骑上了路，还引发了不少交通事故。
    “我曾经观察过儿子的电动滑板车的反射器，就是在夜间行驶时用来反射后面来的灯光、以此提醒后面车辆的装置。但是经过对比和咨询，我发现这款电动滑板车的反射器属于劣质产品，实际上只有一层纸，根本起不到反射作用。”济南市民王先生对经济导报记者表示，如果这样的电动滑板车在夜间行驶，后面和侧面的车辆很难注意到颜色较深的滑板车，这就加大了使用的危险性。
    经济导报记者梳理发现，在此次风险监测抽取实体店2批次、网络平台38批次的共计40批次样品中，电动滑板车普遍存在车速过快、制动性能差、车体强度不过关等问题。

质量标准亟待推出

    在济南市西市场销售儿童、成人电动滑板车以及平衡车多年的经销商王彤对经济导报记者表示，作为经销商，他们能够接触到第一手的客户资源，不少前来购买的消费者仅是考虑到孩子的喜好，很少有人会询问产品质量参数和厂家等情况，这让不少厂家钻了空子。
    “我们正在联合相关企业，对电动滑板车的产品的技术安全参数做技术标准工作，希望能够推动行业尽快出台相关的技术标准，规范行业健康发展。”国家轻型电动车及电池质检中心高级工程师许丰表示，加强质量监管，一方面需要企业从源头做起，在生产、加工、设计时，要充分考虑到相应的安全标准是否符合国家的强制标准；另一方面，企业在进行外包装标志时，必须标明它所执行的生产标准，利于消费者参考。