经济导报记者 刘勇

　　24日，国内成品油调价窗口如期打开。经济导报记者了解到，24日零时将下调汽柴油限价，每吨汽油下调125元、柴油下调120元，折合每升92号汽油下调0.10元，0号柴油下调0.10元。调整后，山东地区92号汽油最高零售限价为7.36元/升，0号柴油最高零售限价为7.02元/升。 

　　隆众石化网分析师李彦告诉经济导报记者，本轮调价周期内，由于市场担忧美俄联手促进增产，加之OPEC产量开始回升，布伦特一度出现单日超过5美元/桶的罕见暴跌，连续的利空打压最终导致原油综合变化率加深负向运行态势。

　　金联创的统计数据显示，目前我国批零价差始终维持相对高位水平，92号汽油平均零售利润为2011元/吨；0号柴油平均零售利润为1524元/吨。整体来看，加油站利润依然可观。

　　高利润为加油站提供了降价促销的空间。从15日开始，以山东为主的小部分地区零售价价格战再次打响，中国石化骨干加油站点出台一系列优惠促销活动。

　　据了解，目前山东部分加油站推出每升优惠1.5-2元的政策，其中个别骨干加油站联手建设银行，推出92号汽油优惠最高达3元/升之多。此外，民营加油站也相继出台直接降价或者通过返券以及满减活动进行降价促销。

　　李彦分析认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势，幅度在70元/吨左右。这样的幅度意味着，下一轮调价周期的下行趋势并不稳固。近期国际油价出现趋弱态势，主要受各大产油国开始增产以及美国可能释放战略储备的影响，利空预期在心态层面占据主导地位。“目前来看，国际油价的趋弱表现或难迅速改善，同时利好推动略显欠缺，预计下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。”李彦分析道。