导报讯（记者 韩祖亦）城市公交线路如何优化，节假日路网流量怎样预测，高速公路异常事件能否检测……解决这些交通行业新老“痛点”的新思路新方法，在6月30日于济南举办的首届交通大数据与智慧交通高端论坛暨山东交通大数据研究中心揭牌仪式上得到明确。
    “大数据在交通运输中的应用，已经给行业带来了巨大变革。比如，交通通行效率越来越高，现场人工执法越来越少，交通服务自动化程度越来越高，交通主管部门的决策，也越来越科学。”山东省交通运输厅原一级巡视员高洪涛对经济导报记者表示。
    交通运输行业已成为大数据应用的重点领域。在智能交通的建设和运营过程中，每天从视频监控、卡口电警、路况信息、管控信息、营运信息、GPS定位信息、RFID识别信息等数据源产生的数据量十分庞大。“如何在海量的数据中提取出有价值的信息进行研究和应用，尤其是解决当前比较突出的交通安全问题，并衍生出新的商业模式，这是当前行业管理者、高校、科研机构以及企业需要合力解决的问题。”高洪涛认为。
    在山东交通学院交通与物流工程学院院长张萌萌看来，此次由山东交通学院、山东交通科学研究院和乾云众创（北京）信息科技研究院共同发起成立山东交通大数据研究中心，便旨在依据交通行业的大数据特点，创建省级公共性、开放式的大数据分析与科技创新平台，融合多源数据，开展关键、共性的技术研究，推动技术研发及成果产业化。“近期的重要任务是，有针对性地开展深入细致的基础交通大数据研究，挖掘寻找潜在的交通规律与特征，服务于政府、企业和社会。”
    在高洪涛看来，未来将通过汇集和研究全省交通运输行业数据，推动公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输综合一体化服务，促进城市交通与区域运输的协同发展，以及城市公共交通、慢行交通与个体交通的一体化规划与管理。“这不仅可以让传统交通运输业‘老树发新芽’，还可以‘无中生有’新兴产业，使得交通大数据产业真正成为推动我省交运业新旧动能转换的重要力量。”