◆经济导报记者  吴婧                     

    25日，中共山东省委组织部对11名同志进行任前公示，其中显示，潍坊市委常委、副市长邹庆忠，拟出任山东高速集团有限公司（简称山东高速集团）党委书记、董事长。据了解，山东高速集团现任董事长孙亮出生于1958年5月，上个月刚过完60岁生日。

邹庆忠曾任潍坊常务副市长

    公开信息显示，邹庆忠出生于1965年6月，今年53岁，聊城高唐人，1984年到1991年期间，先后在聊城师范学院政治系政治专业、中央党校中共党史教研部中共党史专业学习，目前拥有研究生学历。
    1991年7月，邹庆忠进入山东省委老干部局，担任人事处科员，两年后调任山东省委组织部杂志社科员。2000年6月起，邹庆忠以山东省委组织部研究室主任科员的身份，挂职任寿光市副市长，2002年2月正式出任寿光市委副书记、副市长。
    此后，邹庆忠历任诸城市市长、市委书记，潍坊市委常委、政法委书记，潍坊市委常委、市纪委书记，2015年1月起出任潍坊市委常委、副市长，负责市政府常务工作。

现任董事长孙亮成长于交通系统

    山东高速集团的历史可追溯至1997年设立的山东省高速公路有限公司，设立之初由济青高速公路管理局、山东省济德高速公路工程建设办公室、山东省公路管理局、山东省交通开发投资公司4家公司共同出资1.8亿元。
    1999年，山东省高速公路有限公司更名为山东省高速公路有限责任公司，由山东省交通厅全额出资。2004年更名为山东高速公路集团，出资人从省交通厅变更为当年刚成立的山东省国资委。
    与邹庆忠长期在地方政府任职不同，孙亮成长于交通厅系统。他1975年12月参加工作后，先在山东省济南汽车运输公司做了6年会计，1981年3月起，先后任山东省交通厅计划财务处办事员、科员、副主任科员、主任科员、副处长、处长。
    2001年5月，孙亮从交通厅计划财务处长调任山东省高速公路有限责任公司董事、副总经理、总会计师，2005年10月，任山东省高速公路集团有限公司董事、总经理、党委副书记，2009年7月，任山东高速集团法定代表人、董事长。

老董事长马金忠曾主政寿光

    值得注意的是，如果再往前追溯，在孙亮之前出任山东高速集团董事长的马金忠，履历却与邹庆忠有些相似。
公开信息显示，马金忠1949年1月出生于寿光，1974年4月参加工作后，先后在寿光多个公社任党委副书记、党委书记，1984-1995年，先后任寿光县委副书记、县长，县委书记，潍坊市委常委、寿光市委书记。
    1995年4月，马金忠出任潍坊市委常委、高新技术产业开发区管委会主任，两年后调任省农机局局长，但只干了10个月就被调往枣庄市，出任市委副书记、市长。2006年9月，已成为枣庄市委书记的马金忠，调任山东高速集团董事长、党委书记。
    马金忠出任山东高速集团董事长时已经57岁，2009年被免去集团职务，由孙亮接任。2011年2月马金忠出任山东省人大财经委员会主任。

集团总经理刚调整“老将”周勇回归

    在邹庆忠任命公示前，山东高速集团总经理职务刚刚完成调整，由原齐鲁交通发展集团总经理周勇出任，集团上一任总经理江成去年12月被任命为山东省交通运输厅党组书记、厅长。
    公开信息显示，周勇出生于1962年12月，今年刚满55岁。他1983年7月参加工作，先进入山东省交通工程公司，从公司总经理、党委书记任上调入山东省路桥集团，出任集团董事长、党委书记。
    此后，周勇又先后出任山东高速公路集团总经理助理、副总经理、党委委员，并于2013年6月调任莱芜，出任市委常委、副市长，从省管国企高层转型为地方官员。2015 年6月，齐鲁交通集团成立，周勇回到济南出任集团总经理。
    周勇出任总经理期间，齐鲁交通集团大事连连，除大规模整合公路资产外，还先后收购莱商银行18%、东营联合石化40%股权，并在济南修建了全球第一条高速公路光伏试验路。

高速集团内部调结构 外部逢对手

    经济导报记者了解到，孙亮担任董事长的10年中，山东高速集团产业结构变化较为明显，从高速公路建设运营的单一主业，转向金融、高速公路、铁路多元发展。
    今年2月，山东高速集团举行2018年度工作会议，会上披露数据显示，金融已上升为集团第一大产业，占比达44.7%，高速公路屈居第二，占比降至25.6%，铁路产业占比18.8%，位列第三。
    同时，山东高速集团所处的市场环境也出现了不小的变化，最大的调整是山东省在2015年组建了齐鲁交通发展集团，定位山东省内重大交通项目的投融资主体，目前已拥有山东60%高速公路的经营权。
    近期，齐鲁高速公路股份有限公司在香港递交招股书，其中披露该公司拟将通过股权或资产收购，扩展现有业务，策略性地收购道路相关项目，整合山东省内道路资源。这与山东高速集团旗下上市公司山东高速主业有着惊人的相似。
    此外，今年以来，山东高速集团还发生了两件大事，一是牵头整合滨州港、东营港和潍坊港，组建了山东渤海湾港口集团有限公司；二是将把多家铁路板块的核心企业，划转给即将成立的山东铁路投资控股集团有限公司。
    对邹庆忠来说，若能顺利调任山东高速集团，等待他的日子将充满了挑战。