◆经济导报记者  刘勇

    最新一轮国内成品油价格调整窗口将在25日24时打开。据经济导报记者了解，26日0点将下调汽柴油限价，每吨汽油下调55元、柴油每吨下调55元，折合92号汽油每升降4分钱，0号柴油每升降5分钱。调价后山东92号汽油最高零售价格为7.25元/升，0号柴油最高零售价格为6.89元/升。

    此次调价后，今年汽油累计涨幅为535元/吨，柴油涨幅520元/吨。

    本次调价，对车主及物流业成本而言，影响微弱。以油箱容量50升的普通私家车计算，加满一箱油将少花2元左右；按市区百公里耗油8升左右的车型看，平均每行驶1000公里费用减少3元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用减少20元左右。

    关于本轮的调价，业内普遍认为，欧佩克（OPEC）及非欧佩克产油国增产达成协议后，国际原油出现暴涨局面，但自本计价周期以来，国际原油出现震荡下滑局面，搁浅预期逐渐转为下调预期。

    隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调的趋势，幅度在45元/吨左右。这样的幅度意味着，下一轮调价周期的下行趋势并不稳固。

    近期国际油价在OPEC会议结束后出现走弱趋势，主要是OPEC增产计划及其产生的忧虑带来利空。此外，美国持续攀升的原油产量也提供了持续的利空抑制。不过，利好方面也并非全无支撑，包括全球经济的稳健表现带来需求端的不俗拉动，美国消费旺季也已经到来，等等。

    因此预计，下一轮成品油调价下调或搁浅的概率较大。

    中宇资讯分析师胡雪认为，委内瑞拉和利比亚产量下降，美国重新对伊朗实施制裁的影响可能比2012年还要严重，都加剧了市场对于供应短缺的担忧。以目前OPEC会议公报中所透露出的信息来看，短期恐怕无法缓解这份忧虑。

    另外，中美之间的贸易摩擦也是不确定因素，如果中国对美国原油进口征收25%的关税，美国原油将在中国失去部分市场。

    因此，未来中长期油市需要小心，有可能会出现供应短缺和价格飙涨的情况。