◆记者 孙秀红
在山东正在描绘的新旧动能转换蓝图上,潍柴添上浓墨重彩的一笔。5月16日,潍柴动力与全球领先的固态氧化物燃料电池(SOFC)供应商英国锡里斯动力控股有限公司(Ceres Power)签署战略合作协议,拟投资4000余万英镑认购Ceres Power新发行的部分股份,认购完成后持股比例达20%,并携手Ceres Power计划在潍坊成立合资公司,在固态氧化物燃料电池领域展开全面合作。 作为十九大后获批的首个区域性国家战略,山东对新旧动能转换试验区建设高度重视,制定了新旧动能转换重大工程实施规划和实施意见,潍柴的新能源产业园建设是其中的重大工程之一。与Ceres Power联手布局新能源市场,潍柴动力在山东的新旧动能转换中再次领跑。
发力新一代燃料电池
在当日的签约仪式上,潍柴动力董事长谭旭光表示:Ceres Power是全球SOFC技术的引领者,此次双方签署战略合作协议,是潍柴积极推动2020-2030战略的重要部署,也是潍柴在新能源产业园布局上的重要落子,将为中国的新能源产业发展再添新动力。 资料显示,Ceres Power是一家于英国伦敦证券交易所AIM上市的公司,是新一代、低成本燃料电池技术领导者,其特有的SteelCellR技术,源自英国帝国理工学院,已持续研究开发近16年,拥有约50项专利,具有鲁棒性好、功率密度高、制造成本低等优势。目前,其产品覆盖住宅、数据中心、商业发电和汽车四个应用领域。 根据协议,潍柴动力除认购Ceres Power的股权外,双方还将联合于2020年前在潍坊成立合资公司,推动实现SOFC技术在中国市场的商业化。Ceres Power将在中国市场独家授权合资公司使用SteelCellR技术,产销燃料电池系统、电堆和电池片,应用于客车、卡车和特定发电市场。 为促进产业化进程,潍柴动力与Ceres Power将首期合作联合开发以CNG为燃料的30kW SteelCell?燃料电池,用于电动客车增程系统,预计2019年上半年完成验证。 据了解,固态氧化物燃料电池,作为燃料电池技术的一种,属于新一代燃料电池技术,具有成本低、效率高、燃料适用灵活等潜在优势,可从传统的天然气、汽油、柴油、可再生的沼气或氢气中产生能量。借助本次战略合作,潍柴动力将借助在中国市场的资源优势和Ceres Power的技术优势,推动SOFC技术在中国市场的商业化。
再造一个新潍柴
根据山东的新旧动能转换重大工程实施规划,潍柴承担着新能源产业园建设的重任。其实,在潍柴的2020-2030战略中,新能源业务作为未来的发展方向,潍柴计划投资500亿元建设新能源动力产业园,打造涵盖整车、整机、动力总成系统、电池、电机的新能源动力产业链,实现引领全球行业发展的目标。 为此,潍柴在今年2月28日召开新旧动能转换重大工程动员大会,提出到2020年传统业务要超越世界一流水平、到2030年新能源业务要引领全球行业发展。对新能源业务,潍柴的期望是,到2030年实现销售收入1000亿元,再造一个新潍柴。体现在具体路径上,潍柴将新能源动力产业园的发展方向规划为:中国最大的新能源驱动电机制造基地、世界领先的氢燃料电池制造基地、商用车新能源动力总成系统制造基地、世界一流的新能源叉车制造基地、新能源轻型商用车制造基地、世界一流的新能源虚拟创新中心。 其中的一些发展方向,潍柴已经在谋划。如,去年11月22日,潍柴与德国博世签署战略合作框架协议,共同合作开发生产氢燃料电池及配件。 在谭旭光看来,建设美丽中国,推动山东新旧动能转换,潍柴动力作为中国装备制造业的骨干企业,有责任、有信心扛起新旧动能转换的大旗,把全球最重要的资源、最先进的技术、最高端的人才吸引到山东来,在山东省新旧动能转换中当仁不让地起到排头兵作用。
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