3月20日，全国工商联副主席、浙江吉利控股集团董事长李书福在人民大会堂“代表通道”接受媒体采访。

　　对中国汽车如何从价值链中低端走向中高端，李书福提出了努力的五个方面。对于推动全球化进程，他表示，既要在中国不断提高市场份额，不断提升产品附加值和品牌影响力，同时我们还要参与全球市场竞争。

　　“如何从价值链中低端走向中高端，是摆在我们面前的一个重要课题。”李书福说。

　　他表示，第一要继续打基础、练内功，加大对人才培养培训方面的投入，加大研发创新能力建设。我们在全球建有一些创新研发能力中心，在浙江宁波正在大规模建设创新研发能力中心，宁波是吉利汽车走向高质量发展的典型地方。

　　第二要打造新动能，改造老动能，最终实现新旧动能的完全切换。

第三要加大数字科技领域的突入。21世纪是科技革命、产业变革、商业重塑的世纪，线上数字技术的研究非常重要，我们要早日形成线上服务能力。今后的汽车是线上线下高度融合的智能空间移动终端，我们要早日向用户提供跨时代的线上线下高度融合的空间移动终端产品。

　　第四，我们要继续加大电动化进程。汽车电动化是大势所趋，吉利“蓝色行动”计划到2020年，90%以上的吉利汽车产品都是新能源汽车。

　　第五，我们要继续推动全球化进程。今天的中国路上的汽车有百分之五六十都是洋品牌，中国汽车占领全球汽车比例很低，如何实现你中有我我中有你，形成你中有我我中有你的竞争格局，需要我们继续推动全球化进程，既要在中国不断提高市场份额，不断提升产品附加值和品牌影响力，同时我们还要参与全球市场竞争。

　　“总而言之，一切努力都是为了让用户的消费体验更好，实现用户对新时代汽车新的消费追求。”他说。