◆导报记者 吴淑娟 济南报道

    随着近期全国大范围雨雪降温影响，电煤库存告急的情况再现，火电大省山东也受到一定影响。

库存创7年来新低

    “上月山东部分城市启动重污染天气应急预案，煤炭运输受到影响，加之近期雨雪天气影响，电煤库存已经低于10天。”1日，济宁某发电企业煤炭采购负责人郑小刚告诉经济导报记者。
    据郑小刚介绍，1月12日至1月17日济宁公路煤炭运输受限，除保民生的电煤可以正常运输外，炼焦煤运输受限，部分煤矿由于堆存场地有限，影响正常生产。鲁西南地区部分电厂库存告急。
    来自中国煤炭资源网的数据显示，截至1月30日，沿海六大电厂日耗煤数量超过80万吨，并且连续3天维持在80万吨以上，环比上周增长9.7%。自身煤炭库存仅剩887.7万吨，创下自2011年6月以来的新低，电厂缺煤现象十分严重。可用天数1月30日下降至10.9天，环比上周减少2.4天，这是自2010年2月份以来的新低。
    “目前国内电厂主流电煤可用天数在10天左右，随着日耗的不断提升，部分地区电厂可用天数降至5天以下。受产地雨雪天气以及铁路运力等因素的影响，煤炭外运困难，电煤长协兑现率不到50%。电厂采购困难，面临库存严重不足的困境；价格方面，目前华东、华中地区电厂主流采购价格在0.14元/大卡以上，部分电厂达到0.15元/大卡；山东电厂采购价格略低，国有电厂主流在0.125元/大卡，在供应持续紧张的影响下，2月份电厂仍有30-50元/吨的看涨空间。”卓创资讯煤炭分析师张敏告诉经济导报记者。
    经济导报记者在采访中了解到，有发电企业反映，山东70%电厂库存已告急，有统调电厂煤炭可发电天数不足2天。卓创资讯调研发现，部分电厂表示，如果煤价高位持续，即将面临断供停产危机。

供应紧张情况将有所缓解

    “多重因素导致这波电煤库存压力。”郑小刚表示，北方供暖、南北方普降雨雪等拉动耗电量大增，导致耗煤量大涨。在此情况下，电煤又出现采煤难、运煤难现象，从而出现了电厂电煤库存持续低位，电煤保供形势严峻的问题。
    张敏告诉经济导报记者，目前电煤价格处于相对高位，以秦皇岛港5500大卡动力煤为例，现平仓价格为750元/吨，与去年同期相比价格涨幅高达25%，这个价格不仅远远高于盘面价格，也远远高于电厂盈亏平衡线所能接受的价格，受高煤价影响，电厂面临大面积亏损，亏损面已高达60%。在此背景下，现又处于冬季用煤高峰季，煤炭供不应求。
    据经济导报记者了解，中国四大发电集团就当前电煤保供的严峻形势向国家发改委递交紧急报告，希望从生产和运输两方面进一步保障供应，同时尽快让煤价整体回归“绿色区间”。
    “近期，部分电厂用煤紧张，很重要的原因是需求快速增长及低温雨雪冰冻天气对运输有的影响。”山东省经信委煤电油气运保障办公室一位负责人表示。
    国家发改委副主任连维良2月1日则透露，针对部分电厂存煤减少情况，发改委、交通运输部、铁路总公司已经采取了相关措施。目前，全国统调电厂平均存煤在15天左右的合理范围。近一个时期，发改委和铁路总公司一起专门制定了针对部分电厂存煤低于7天的措施。已经排查出26个存煤低于7天的电厂，现在铁路部门重点予以保障，确保电厂存煤在安全范围内。
    “针对目前情况，政策层面也在积极协调，并出台了相应的措施，比如积极释放先进产能、大煤企带头降价稳价，春节期间大矿正常生产、积极调配铁路运力保证电煤运输。”张敏表示，通过以上多方面的努力，春节之前，电煤供应紧张的形势将会有所缓解。春节过后，随着煤炭先进产能的不断释放，供暖的结束，天气的回暖，节后动力煤价格整体下行概率较大。