◆经济导报记者 刘勇
成品油“三连跌”即将到来。 经济导报记者从多家资讯公司获悉,11月30日24时国内成品油调价窗口将再度开启。预计届时国内成品油对应下调幅度在500元/吨左右。目前山东地区92号汽油最高零售限价为7.26元/升,按照目前测算的幅度计算,折合升价跌幅约为0.4元,如此,山东92号汽油的最高零售限价重新回到6元时代。 经济导报记者在采访中了解到,由于买涨不买跌的情绪加重,山东地炼库存累积到相对较高位置,同时价格也大幅下挫。“对我们来说,要从现在开始,经历一段时间的‘阵痛期’了。”山东一家地炼企业的副总经理周峰在接受经济导报记者采访时表示。
近4年最大跌幅
本计价周期以来,供应过剩与需求疲软等利空因素继续发酵,打压原油期货市场,美股暴跌及美国原油库存连续第10周上升,更是带动了油价短时重挫,布伦特原油期货一年多来首次跌破60美元/桶,WTI也已接近50美元/桶。受此影响,国内原油变化率在负值区间大幅下滑,11月30日24时国内成品油限价将迎来下调,这是近4年来最大跌幅,届时本年内成品油零售限价涨幅将基本回吐完毕。 “现在92号汽油的最高零售限价为9577元/吨,折合7.26元/升。如果这次降价幅度超过400元/吨,那么92号汽油的最高零售限价将降到7元以下。”济南一家民营加油站的负责人刘宏成说。 多家资讯公司的测算显示,30日24时国内成品下调幅度将在500元/吨左右。 经济导报记者采访了解到,尽管目前最高零售限价仍在7元以上,但不少民营加油站优惠后92号汽油的价格已跌破7元。“平时每升综合优惠幅度在0.6元左右,周五的话可以达到1.2元。”刘宏成表示。 据了解,目前山东92号汽油的最高零售限价为9577元/吨,而山东地炼的92号汽油批发均价在6550元/吨左右,加上运费和人工水电费,每吨汽油的价格也不到7000元。按此计算,加油站每销售一吨汽油纯利在2600元左右。“有了降价空间,才能给出比较大的优惠。”刘宏成说。 “从今年汽柴油价格走势来看,上下半年大相径庭。”东营一家炼厂的销售经理张建在接受经济导报记者采访时表示,“上半年在利好消息带动下,价格一路探涨。而到了7月份,市场资源供应紧缺,而且‘金九银十’传统旺季临近,市场基本面良好运行,加上消费税新政的持续影响,带票资源愈加紧张,汽柴价格于10月份与原油同步涨至年内高点。随着原油大幅下挫,市场需求亦有转弱趋势,成品油市场利好难寻,多重利空施压下,价格持续探低。” 经济导报记者手中的一份资料显示,28日山东地炼92号汽油的均价为6550元/吨,0号柴油的均价为6240元/吨;而1日的均价则分别为7950元/吨和7650元/吨。也就是说,不到一个月的时间,山东地炼的汽柴油价格分别下跌了1400元/吨和1410元/吨,跌幅分别为17.6%和18.4%。 虽然价格一直下挫,但销售量并没有多大提升。“买涨不买跌的情绪加重,来拉油的车随到随装,根本不用排队。”张建说。 地炼销售不畅造成库存偏高。据找油网调研数据显示,目前山东地炼柴油产销比为62%,汽油产销比为53%。柴油库存占比25.62%,汽油库存占比34.09%。东营、潍坊、滨州及德州炼厂均有憋库的情况,地炼整体库存上升。此外,从10月份开始,中石化停止地炼外采、中石油的外采量也不大,而今年前三季度,中石化、中石油等主营外采量约占山东地炼销量的15%。 期盼减税“红包”落地
随着国际原油大幅降价,山东地炼要从现在开始,经历一段时间的“阵痛期”了。 周峰告诉经济导报记者,石油价格从高点到低点的过程,对炼油企业来说是最难熬的一段时间。 “现在企业基本都在消化之前的原油库存,这一周期差不多是在2个月左右。”周峰说,“而2个月前油价正处于高位,现在对于炼厂来说,压力是比较大的。” 山东地炼的成品油价格与国际原油几乎没有延迟,原油价格的大幅涨跌,当天就会体现在炼厂价格上。“原料价格高,成品价格低,经营方面的压力非常大。”周峰说。 正因如此,目前山东不少炼厂调低开工率,准备应对此次油价下跌。山东亨润德集团、尚能控股(集团)、科宇能源公司等旗下炼厂开始常减压短期停工。 “虽然现在对我们的生产经营有一定的压力,一旦原油价格筑底,低廉的原油价格也会降低我们的成本。”周峰表示。 据经济导报记者了解,周峰现在唯一的期盼就是减税“红包”的落地。11月19日,国税总局发布了一则长达5000字的通知,从减税降负等方面提出了26条举措,落实国家支持民营企业政策。该通知指出,允许经营困难的企业延期缴纳税款。在隆众资讯分析师王倩倩看来,这对炼油企业来说是个利好。“这意味着,经营困难的企业可以无偿使用税款,相当于给了炼厂一笔无息贷款。至于延期多久、哪些税种可以延期,后续还要看政策落实。” 另据王倩倩介绍,今年10月份,山东多个地炼企业接到通知,四季度消费税可以暂时缓交,明年缴纳时间另行通知。
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