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山东财经网 - 导报原创 - 凡普金科赴港上市申请“失效”
凡普金科赴港上市申请“失效”
加入时间:2018-11-5 9:24:07  来源:经济导报-山东财经网

合规资质或成内地金融公司H股上市拦路虎

◆导报记者 姜旺 济南报道

    根据香港交易所(HKEX)官网披露的消息,金融科技公司凡普金融科技控股集团(下称“凡普金科”)的首次公开募股(IPO)申请处在“失效”状态,目前公司没有发布公告或更新招股书。
    据港交所官网显示,“失效”意为这一次IPO流程已经不会继续,如果公司方面还有继续上市需求,就要重新递交材料。这意味着,今年上半年申请赴港上市的凡普金科上市计划暂时搁浅。
    据了解,在内地从事金融服务的企业在港交所上市,需要拿到所属地监管部门的认定其业务合规的资质文件。 经济导报记者了解到,上半年凡普金科申请赴港上市时,内地互联网金融企业正在紧张准备备案。关于合规资质,爱钱进客服表示,目前爱钱进已经提交自查自纠报告。

合规资质或是“硬伤”

    公开资料显示,凡普金科创立于2013年,该公司在2014年于开曼群岛注册成立为获豁免有限公司,2015年1月成立了全资附属公司凡普香港,组成集团的境外控股架构。该公司4名创始人张辉、董祺、张帆、杨帆,总共拥有该公司已发行股本的63.87%。
    凡普金科于2018年4月23日向港交所正式递交招股书。根据其招股书,凡普金科2017年收入为42.19亿元,较上一年同比增长326.5%,公司2017年净盈利达到4.88亿元。
    经济导报记者注意到,凡普金科虽然定位综合金融服务商,但是其主要业务仍然以网贷为主,以其他金融服务为辅。
    总体来看,凡普金科的主营业务分为三大类:个人信用贷款、POS机消费分期和汽车融资。截至2017年12月31日,平台未偿余额为364.6亿元。其招股书显示,凡普金科所撮合贷款的主要资金来源于个人投资者,在2017年的占比达到93.5%,剩下的3.4%和3.1%分别来自于机构供资伙伴和自有资本。
    细分来看,凡普金科旗下业务板块包括爱钱进、钱站、凡普信、任买、凡普快车、会牛。其主要收入的主要来源为借款撮合服务、撮合后服务费、在借款撮合提供自动投资工具服务、利息收入,前两者的收入总和在2017年占比为85.3%。
    其中,爱钱进是凡普金科旗下网络借贷信息中介平台,上线于2014年5月。
    值得注意的是,其招股书显示,因备案的不可控性以及尚不知晓存管银行华夏银行能否通过互金协会的资质测评,公司旗下的爱钱进存在不能及时备案的风险。但经济导报记者注意到,其存管银行华夏银行已于首批通过了存管“白名单”。
    “现阶段公司经营活动一切正常,后续上市进展敬请关注公开披露信息,我们将结合两地资本市场环境和企业自身发展计划,继续推进相关工作。”凡普金科人士告诉经济导报记者。
    “目前,在国内网贷行业备案合规的重要关头,合规资质对网贷平台冲击港股IPO的影响较大,平台冲击IPO的变数较大。”此前接受经济导报记者采访的业内人士表示。

P2P排队登陆H股尚无先例

    近两年来,不少国内互联网金融企业纷纷冲击赴港上市。资料显示,众安在线以“中国金融科技的第一股”登录港交所,成为2017年最受关注互联网金融概念股;2018年6月,汇付天下以“中国领先的独立第三方支付服务提供商”成功登陆港交所;2018年7月,51信用卡以“信用卡管理平台第一股”成功登陆港交所;2018年维信金科以“智能金融第一股”,主打信用卡代偿、现金贷业务成功登陆港交所。
    此外,2017年10月,网贷P2P平台积木控股通过收购港股上市公司“永骏国际控股”73%股权,“曲线借壳”成功登陆港交所。
    值得关注的是,目前还没有靠直接排队登陆港股的网贷P2P平台。
    事实上,目前在行业的合规整顿以及资本市场震荡下行的多重因素影响下,国内互联网金融平台上市后的股价均受到了不同程度的影响。
    公开资料显示,51信用卡发行价每股8.5港元,开盘价每股8.76港元,截至目前,其股价为4.16港元/股,较发行价已下跌超50%。
    此外,积木控股收购永骏国际控股之初股价约为0.85港元/股,截至目前积木集团股价为0.76港元/股,下跌10.59%。
    除了上述上市门槛及市场不振之外,凡普金科内部业务的规范也是其上市之路需要面对和解决的问题。以其上半年公布招股书时的数据状况,作为其主要增长点的现金贷业务利率问题不可忽视。
    经济导报记者注意到,监管部门在去年12月要求,借款年化综合资金成本不得高于年化36%。对此,凡普金科上半年表示,平台上借款年化综合资金成本符合现有法规,并称目前并无计算年化综合资金成本的明确界定方法,不同的行业参与者计算方法不同,倘监管机构计算年化资金成本方法有别于公司使用的,或会将平台上的年化综合成本视为违反法规。




编辑:行者

 

 

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