导报讯（记者 吴淑娟）从青岛海关获悉，今年前8个月，山东口岸进口汽车3138辆，比去年同期减少58.1%；价值16亿元，下降43.5%；平均价格每辆51.1万元，上涨34.9%。其中，8月份进口汽车159辆，减少82.5%；价值1.1亿元，下降72.9%；平均价格每辆66.3万元，上涨55.4%。
    今年2月份以来，山东口岸汽车月度进口量与去年同期相比大幅回落，6月份萎缩至52辆后，7月份在降税的推动下进口量强势反弹，8月份再度回落，环比减少76.1%。进口均价自去年9月份突破每辆50万元以来，一直呈高位波动，6月份结束了连续11个月正增长，同比下跌9.9%，7月和8月份进口均价连续回升，8月份环比上涨44.8%，创历史新高。
    其中，欧盟、日本和美国为主要进口来源地。8月份，山东口岸自欧盟进口120辆，减少82.8%；自日本进口23辆，减少8%；自美国进口15辆，减少91.9%。上述三个市场合计占进口总量的99.4%。   
    青岛海关分析认为，7月份汽车进口关税下调，进口集中释放，呈现“山峰”走势。自今年7月1日起，汽车整车进口关税由25%、20%降至15%；同时，制造业增值税税率从17%下调到16%。受汽车关税下调等因素影响，进口商纷纷在7月份扩大进口，尤其是7月6日对美汽车加税前的集中进口现象十分明显，造成了7月份进口量爆发式增长。
    中美贸易战对进口汽车加税，自美进口汽车大幅减少。以往山东口岸超过三成的汽车进口自美国，今年7月6日，对美国产汽车加征25%关税政策正式生效，导致自美进口汽车大幅减少，8月份同比减少91.9%，环比减少95.1%，进口量少于自日本进口量，份额下滑至第三位。