导报评论员 兰恒敏
改革开放以来已经习惯了依合同办事的中国企业,在“走出去”时,正面临某些国外合作方不依合同办事的苦恼。对方意想不到的反悔、变卦、“再议”等问题,常常令中企措手不及。 例子很多。譬如,希腊的比雷埃夫斯港口项目、缅甸的密松水电站项目、泰国的高速铁路项目、斯里兰卡的港口城项目、越南的供水管道建设项目等。这些项目纠纷有的已暂时解决,如希腊比雷埃夫斯港口项目;有的正在重新磋商,如中泰高速铁路和中斯港口项目;有的依然悬而未决,如缅甸密松水电站项目。 原因各种各样。有的是受到强大的工会组织的阻挠。如2009年中远集团取得希腊比雷埃夫斯港35年经营权,当地工会以“中企收购会加大港口工人工作压力和造成大量失业”为由发动罢工,一度使港口货物堆积如山,给港口经营造成严重影响。 有的是朝野对立。中缅签署合作开发缅甸水电资源协议后,缅方突然以“人民意愿”为由搁置密松水电项目。所谓“人民意愿”,主要是当地非政府组织认为“将90%电力销往中国”的条款是“中国掠夺缅甸资源”。事实是:密松水电站年发电量是缅甸2011年全国全年用电量的3倍,缅甸国内市场根本无法全部消化;但因为缺乏沟通,中国“帮助消化过剩电力”成了“掠夺资源”。 有的是弄巧成拙。2016年4月6日,越南政府6日要求搁置当地企业与中国新兴铸管的供水系统项目合作,理由是“新兴铸管以低于报价12%的价格投标,这加大了外界对其产品质量的疑虑”。而新兴铸管给出的解释是,“去年的钢铁价格有一个全球性大跌,所以报价低。”目前新兴铸管正寻求中国驻越大使馆帮助协调。 今后怎么防范类似争议呢? 首先要深刻意识到中外政治、经济、文化、宗教等方面的巨大差异。真是不出国体会不到中国社会主义制度和共产党领导的巨大优越性。世界上有像中国这样,党政军民意志高度一致,领导人经过层层千锤百炼,政府从“一五”到“十三五”执政思路和政策连绵不断,政治、经济、文化、法律高度协同的国家吗?绝无仅有。高度统一所带来的高效率,正是中国发展成就艳羡全球的最根本原因之一。典型的例子是北京三元桥43小时完成换粱,外国网友喟叹“同样工程,我的国家要一个总统任期才能完成”;而印度一座总长2公里的立交桥2009年动工建设,迄今没有完工,甚至最近发生倒塌,死亡24人。 国外有政党轮替,朝野对立;有数不清的“人权”、“狗权”、“牛权”;有走不完的程序和评议;有多如牛毛甚至彼此矛盾的法律法规,奇异的风俗习惯等。这些都跟我们有很大不同。不能想当然地以为别人像我们一样,个人服从集体、眼前服从长远——人家可能更强调集体尊重个人、眼前爽过长远。 对于这些差异,中企只能理解、尊重、适应这些差异,有条件时再尝试弥合部分差异。在“走出去”之前,需要对项目本身和所在国的国情有全面细致的了解;签订合同时,应尽可能将项目整体风险分解为各部分、各阶段风险,强化预付款规定,防止出现“一着不慎满盘皆输”的局面出现。 要有自信。我们的高铁、核电、建工技术世界一流,组织协调、系统保障和经营效率世界一流,人员综合素质世界一流。不能为了争取合同而过分压价和“自我加压”,否则除了利润很薄,还可能招致业主狐疑和竞争对手嫉恨。要学会适当体现身价,适度分享。越南对中企低报价的不信任和泰国高铁签订合同后要求“再商量”,就很说明问题。
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