记者从近日在北京召开的中国节能与低碳发展论坛暨节能协会年会上获悉，《济南市无轨电车系统建设》被确定为交通运输行业绿色循环低碳示范项目。计划到2020年，济南将建成“五环九射”的现代无轨电车网络。
据了解，无轨电车直接采用电力运行，运行过程中零排放，耗能成本低且美观度高。未来我市计划采购的无轨电车车辆配置为“在线即充式”双源无轨电车，克服了传统无轨电车完全依赖触线网运行，灵活性低的问题。
根据发展规划，至2020年，济南将建成“五环九射”的现代无轨电车网络，架设供电触线网179.1公里，线路总长度达308公里，无轨电车车辆规模达1361辆。无轨电车系统一期工程(2014—2015年)将建“一环二射”的现代无轨电车网络，将现有北园大街、二环东路、二环西路高架路下快速公交(BRT)系统升级为无轨电车快速公交(BRT)系统，更换现有快速公交(BRT)柴油车辆为现代无轨电车车辆;二期工程(2016—2020年)建设“五环九射”的现代无轨电车网络，供电触线网全长达到179.1公里。
一期工程：
◆“一环”：北园大街—二环东路—二环南路—二环西路
◆“二射”：全福立交桥—西站、大魏—匡山立交桥
二期工程：
◆“五环”：北园大街—二环东路—二环南路—二环西路、北园大街—纬二路—经十路—二环西路、北园大街—二环东路—经十路—纬二路、北园大街—历山路—经十路—纬十二路、北园大街—凤凰路—二环南路—二环西路
◆“九射”：北园大街—工业北路(凤凰路—西站)、经四路—解放路—工业南路(凤凰路—辛西路)、南辛庄西路—经七路—和平路(二环东路—二环南路)、经十路(邢村立交桥—西站)、二环西路(大魏—京沪铁路桥)、纬十二路(二环北路—九曲)、纬二路(泺口—南康)、二环东路(高墙王—燕山立交桥)、凤凰路(工业北路—旅游路)
|
