昨天，由青岛北海船舶重工有限责任公司为山东海运股份有限公司建造的25万载重吨矿砂船首制船“山东和谐”号在北船重工厂区举行命名交船仪式。这是业内首例25万吨级矿砂船船型，也是山东省迄今为止建造的最大吨位船舶，对于提升山东船舶建造水平和航运能力、深化蓝色经济区建设具有重大意义。
青岛北船重工公司一位技术负责人介绍，“山东和谐”号25万吨矿砂船型长325米，型宽57米，型深25米，满载排水量相当于4个“辽宁号”航母，是由中船重工民船中心精心设计、北船重工公司自主生产的ECO船型(经济型船舶)，具有油耗低、装载速度快等特点。
作为北船重工为山东海运批量建造的25万吨矿砂船首制船，“山东和谐”号于2013年10月开建，今年11月完工。建造期间，北船重工从前期准备、生产过程到最后完工，经过精心组织和策划，全部生产节点均按合同或建造计划完成，尤其是与该公司前期建造的18万吨散货船相比，25万吨矿砂船首制船的建造创下了建造周期最短、坞期最短、搭载用时最短、材料利用率最高四个“生产之最”。在试验、试航过程中，该船油耗和设计吃水航速好于合同指标，振动、噪音参数符合规范要求，其他项目试验结果均符合或好于合同要求和设计预期，是北船重工继批量建造18万吨、8.2万吨散货船之后，在造船领域的又一重要拓展，进一步丰富了北船重工的造船产品结构。
据记者了解，截止到今年10月份，北船重工手持造船订单已达到25艘/534万载重吨，造船生产任务排到2016年年底，“北船重工”造船品牌在国际市场上拥有良好口碑。(青岛日报/青报网 林刚)
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