印度海军一艘常规动力潜艇14日凌晨发生起火爆炸下沉事故，很多潜艇官兵跳水逃生，但大约18名海军官兵被困潜艇内。
据最新报道，海军司令乔希上将称，印度海军柴油电力潜艇“辛杜拉克沙克”号18名艇员已全部遇难。这是印度海军潜艇5年内发生的第4次事故，对印度海军来说，这是5年来的第7起事故，是1971年以来最严重的潜艇爆炸事件。
“辛杜拉克沙克”潜艇
排水量：2300吨
艇长：72.6米
水下速度：19节（35千米/时）
水面速度：10节（18千米/时）
潜深：300米
续航能力：45天
人员编制：53人
爆炸起火后下沉
印海军司令乔希海军上将称，在俄罗斯建造的印度海军柴油电力潜艇“辛杜拉克沙克”号18名艇员周三凌晨在孟买港爆炸着火时全部遇难。
14日凌晨三时，当地民众听到一声巨大的爆炸声，随后一个巨大的火球冲上天空，照亮夜空,16辆消防车迅速赶往港口，经历大约两小时才扑灭大火。
印媒报道说，潜艇爆炸起火后，潜艇上的一些海军官兵跳水求生；一些伤者被送往海军医院救治，但仍有至少18名海军人员失踪。
杰斯瓦尔在造船厂附近经营一家公共厕所，被巨大爆炸声惊醒。他说：“发生了两到三次爆炸，夜空瞬间被照亮。我能看到地平线被照亮，能猜出那儿发生了火灾或爆炸。”
印度海军发言人维什普特14日早晨说，扑灭大火后，海军派多名潜水员进入艇内，搜寻18名受困人员的下落。印度海军司令乔希上将表示，爆炸发生在鱼雷室，由于进水以及救火时使用了大量水，潜艇沉没。他没有指出爆炸原因。
当地媒体电视台报道称，此前潜水员曾潜入潜艇内部，但目前还没有开始把尸体打捞上来。
刚刚改装完毕
本报讯大火被扑灭后，这艘柴电动力常规潜艇已严重受损，潜艇的一半已经沉入水中。
目前尚不清楚这艘潜艇爆炸起火的原因，印度海军已下令对此事故展开调查。据报道，失事潜艇为印度海军1997年服役的俄罗斯造“基洛”级常规潜艇，1995年在俄罗斯圣彼得堡海军上将造船厂开始建造，1997年下水，同年12月交付印度海军。
2010年6月4日，印度海军签订了“辛杜拉克沙克”号潜艇的中期维修和改装合同，共花费了8000万美元。
今年1月底完成改装后回到印度。据称，此次改装使潜艇的作战性能和安全操作性能得到极大提高。但没有料到，改装后的潜艇在港口内停泊期间竟然发生爆炸起火事故。印度目前拥有总计14艘柴电动力潜艇，失事潜艇为印度向俄罗斯订购的10艘“基洛”级潜艇之一。
3年内二度出事
新华社电这次爆炸是“辛杜拉克沙克”号潜艇在3年多时间内第二次出事。
2010年2月，这艘二手潜艇在印度东南部安得拉邦海滨城市维瑟克伯德讷姆停泊时起火，一名24岁艇员死亡，两人烧伤。
印度海军网站资料显示，“辛杜拉克沙克”正常载员53人，加满燃料可航行45天，配备有6枚533毫米鱼雷发射管，能装载18枚鱼雷或24枚水雷；巡航导弹数量不详。今年1月，它刚结束在俄罗斯为期两年半的升级改造工程回到印度。
负责潜艇维修的俄企业一名发言人说，今年1月潜艇返印时，印方没有对工程质量提出异议。
印度是全球最大武器进口国。现阶段，印度海军共有14艘潜艇，但只有7到9艘因经常维修改造，能够正常运转。《简氏防务周刊》防务专家贝迪说，印度潜艇的作战能力下降迅速，是一个重大问题。他认为，潜艇数量远远不足，对印度海军来说，是行动上一大缺陷。
印度海军事故频发
8月10日，印首艘国产航母的核反应堆、排水量6000吨的“歼敌者”号的核反应堆开始进入临界状态，印度由此跻身全世界极少数能发展核潜艇的国家之列。不过，在海军实力快速扩充的同时，各种事故也是接二连三。
2010年6月，也是在孟买港口，印海军一艘“基洛”级潜艇撞上另一艘停泊在码头上的“基洛”级潜艇，所幸无人伤亡。印度军方当时称：“损失不大，这种事常有。”同年2月，一艘停泊在维沙卡帕特南军港内的“基洛”级潜艇因电池故障发生大火，烧死一名工程师。此外， 2011年1月，一艘服役29年的利安德级护卫舰在孟买港附近与商船碰撞后爆炸起火沉没；2010年7月，海军南方司令部参谋长贾玛瓦尔少将在战舰射击训练中被一颗子弹意外击中头部当场死亡。
此前，印度于2012年向俄罗斯租借一艘“猎豹”号核潜艇，租期10年，租金大约10亿美元。值得一提的是，这艘核潜艇在加入印度海军之前也曾发生过事故。
2008年11月，俄罗斯准备租借给印度的“猎豹”号核潜艇发生毒气泄漏事故，造成20余人死亡。事后，俄罗斯称该艇核心系统并未受损，维修后于2012年将其交付印度海军。
