平安国际金融中心已停工/

　　公开资料显示，位于深圳市中心区的平安国际金融中心总建筑面积459187平方米，塔顶高度660米，是中国在建的第一高楼。建设单位为中国平安保险(集团)股份有限公司，承建单位系中建一局集团建设发展有限公司(以下简称中建一局)。

　　15日下午，记者来到平安国际金融中心施工现场，发现仍有工人和机器在作业。工地相关负责人解释称，涉及混凝土施工项目已停工，但其他无关混凝土项目仍在施工。

　　17日上午，记者再次实地探访，多名工人向记者证实工地已全面停工。“接到主管通知，我们刚刚收拾了一些钢材，从昨天(16日)起就全部停工了，也不知道什么时候开工，可能要一些日子。据说是砂子不合格，政府部门过来查了。”人群中，一名年轻的工人告诉《每日经济新闻》记者。

　　此外，前来平安国际金融中心项目组面试的崔先生被告知，原定于17日的面试已推迟至23日，用人单位平安方面并没有透露具体原因。据一工人介绍，推迟招聘与项目停工有关。

　　15日，平安集团新闻发言人盛瑞生以正在召开业绩说明会为由拒绝记者的采访。随后，记者联系上平安集团公共关系负责人杨伯特。杨伯特表示，平安非常重视金融中心的工程质量，在与总承包商签署合同中明确“不允许使用海砂”，过去对工程混凝土用砂的7次抽查，检测报告显示砂中氯离子含量均符合国家标准。

　　中国平安总经理任汇川在15日举行的年报发布会上表示，对平安国际金融中心涉嫌使用不合格海砂混凝土的消息感到“非常气愤”。他还打了一个形象的比喻：“等于说我们一直在喝奶，突然发现奶不安全了，我们回顾一下过去是否喝过不安全奶，是否用这个奶喂过自己的孩子。因为平安国际金融中心等于是我们的孩子，我们必须为它的质量负责。”任汇川透露，平安国际金融中心目前建到了70米～80米的高度。此外，《每日经济新闻》记者从相关渠道获悉，平安国际金融中心地下共五层。

　　平安国际金融中心是否使用海砂混凝土？项目混凝土是否合乎标准？截至记者发稿仍无定论。

　　据深圳本地媒体报道，检测部门已对平安金融债进行了抽芯取样。在附楼的取样现场，楼板及混凝土柱体都被抽芯取样，抽芯打洞直径约10厘米。检测结果将于近期公布。

　　作为平安国际金融中心的总承包商，中建一局在事发后十分低调，记者多次试图对其采访均未果。说辞不是 “不方便”、“等检测结果出台”，就是“我不知道”、“领导不在”。

　　东大洋海砂供货量成谜局/

　　作为平安国际金融中心混凝土主要供应商之一的东大洋，成为此次海砂事件遭受处罚最严重的混凝土公司，深圳住建局对其做出吊销资质证书的严厉处置。

　　而深圳市天地混凝土有限公司 (南山区西丽镇茶光路北站)等15家企业(站点)被责令停业整顿一年或半年。

　　16日上午，《每日经济新闻》记者来到东大洋沙河搅拌站，除了两名保安外难觅他人踪影，厂区内的装卸车也排列整齐就地“休息”。记者试图进厂调查，但被保安拦下。

　　公开资料显示，被吊销资质证书前，东大洋总投资9000万元人民币，设计年产各种标号混凝土超150万立方米。业内人士介绍，东大洋系深圳混凝土行业颇有实力的企业，但杨伯特告诉记者，平安国际金融中心混凝土供货商有数家，东大洋只占据其中很小的份额。而东大洋一位工作人员甚至向记者否认曾向平安国际金融中心项目供货。

　　然而，记者获得的一份由深圳市勘察测绘院公司编制的《平安金融中心桩基工程大体积混凝土专项施工方案》中，明确显示平安国际金融中心混凝土供应商为深圳市安托山混凝土有限公司和东大洋。这与平安方面的说法显然不符。

　　那么，东大洋给平安国际金融中心的供货量到底有多大？

　　由东大洋技术总监冯汉峰等人撰写的 《超大掺量粉煤灰在大体积底板混凝土中的研究应用——深圳平安金融中心4.5米厚大体积底板》的论文指出，平安国际金融中心主塔大体积底板厚4.5米，一次性浇筑混凝土达3万立方米；另外，为配合项目施工，东大洋出动日产能5000立方米的两条搅拌设备，其中2011年12月1日～5日，仅五天时间，东大洋为平安国际金融中心一次性连续供应了约13800立方米的混凝土。

　　一位要求匿名的业内人士表示，作为平安国际金融中心主要供货商之一，东大洋为其提供的混凝土具体有多大的量难以估算。

　　混凝土方案中明确规定，混凝土所用砂为“东莞中砂”，氯离子含量为0.009%。深圳大学广东省滨海土木工程耐久性重点实验室一名建筑专家向记者表示，东莞中砂指的是河砂。